TECHNISCHE DATEN

• Wartungsintensiv
• Massives, gedrehtes, geschliffenes und gehärtetes Stahlgleitlager
• Sondergrößen oder besondere Schmiernuten sind auf Wunsch lieferbar

EIGENSCHAFTEN

• Geeignet für höchste Beanspruchung, unempfindlich, lange Lebensdauer.

WERKSTOFFE

• • 20MnV6/E410/16MnCr5/20MnCr5 einsatzgehärtet und geschliffen (Einsatzgehärtet 0,8mm – 1,0mm) • alternativ 100Cr6 oder GCr15 durchgehärtet und geschliffen

PRODUKTEIGENSCHAFTEN

• Spez. Belastbarkeit statisch≤250 [N/mm2]
• Spez. Belastbarkeit dynamisch≤150 [N/mm2]
• Gleitgeschwindigkeit<0,6 [m/s]
• Reibungswert **0,05 [µ] bis 0,25 [µ]
• Temperaturbelastung-100 [°C] bis +250 [°C]
• Max. PV-Wert1,2 [N/mm² x m/s]
• Härte 58 – 62 [HRC]

TOLERANZANGABEN

• Gehäusebohrung ØH7
• WellentoleranzVom Kunden festzulegen

WELLENWERKSTOFF

• Stahl gehärtet (empfohlen C45)

MONTAGEHINWEISE

• Gehäusebohrung: Einbaufase min 1,5mm x 15-45°
• Welle: Einbaufase 5mm x 15°, Kante gerundet
• Einpressdorn: Die Verwendung eines passenden Einpressdorns ist zweckmäßig. Eventuell ist das Einfetten der Außenfläche beim Einbau erforderlich.

WARTUNG

• Es ist eine gute Schmierung erforderlich!

EINSATZGEBIETE

• Maschinen- und Apparatebau, Baumaschinen, Landmaschinen, Stoß- und Schlagbeanspruchung

Legende

** Die bei den Werkstoffeigenschaften gelisteten Werte gelten unter optimalen Betriebsbedingungen. Durch veränderte Anwendungsbedingungen, z.B. eine Erhöhung der Gleitgeschwindigkeit oder der Belastung, können sich diese Werte verschieben.