TECHNISCHE DATEN

• Gerolltes Verbundgleitlager
• Edelstahl / PTFE
• DIN 1494 / ISO 3547
• Wartungsfrei
• Bundbuchsen auf Anfrage erhältlich
• Auch buntmetallfrei erhältlich

EIGENSCHAFTEN

• Sehr gutes Gleit- und Verschleißverhalten, hohe Belastungen und Schlagfestigkeit, chemisch beständig gegen Säuren und Laugen (ph-Wert 0-14), korrosionsbeständig

WERKSTOFFE

• Edelstahl/PTFE
• Trägerwerkstoff1.4301 (1.4401 auf Anfrage)
• ZwischenschichtSinterbronze
• GleitflächePTFE

PRODUKTEIGENSCHAFTEN

• Spez. Belastbarkeit statisch≤ 250 [N/mm2]
• Spez. Belastbarkeit dynamisch≤ 140 [N/mm2] bei niedrigen Gleitgeschwindigkeiten
• Gleitgeschwindigkeit≤ 2,0 [m/s]
• Reibungswert **0,02 [µ] bis 0,20 [µ]
• Temperaturbelastung– 200 [°C] bis + 280 [°C]
• Max. PV-Wert1,8 [N/mm² x m/s]

TOLERANZANGABEN

• Gehäusebohrung ØH7
• Buchse nach dem EinbauH9
• Wellentoleranzf7 bis h8

WELLENWERKSTOFF

• Stahl, gehärtet oder ungehärtet, Rautiefe ≤ Rz 2-3

MONTAGEHINWEISE

• Gehäusebohrung: Einbaufase min 1,5 mm x 15-45°
• Welle: Einbaufase 5 mm x 15°, Kanten gerundet
• Die Verwendung eines passenden Einpressdorns ist zweckmäßig. Eventuell ist das Einfetten der Außenflächen beim Einbau erforderlich.

WARTUNG

• Gerolltes Verbundgleitlager Edelstahl / PTFE, bleifrei ist ein Trockengleitlager mit PTFE – Gleitschicht. Es ist daher keine Schmierung notwendig. Eine zusätzliche Schmierung ist aber grundsätzlich möglich.**

EINSATZGEBIETE

• Pharmaindustrie, Medizintechnik, Chemie, Nahrungsmittelindustrie, Armaturen

Legende

*Bundbuchsen sowie Sonderabmessungen, Stanz- und Formteile nur auf Anfrage erhältlich
** Falls Sie eine zusätzliche Schmierung einsetzen, denken Sie bitte daran, dass das Gleitlager regelmäßig nachgeschmiert wird.